陈其伟同志是ETC系统管理处运行维护中心副主任，负责“七桥一隧”ETC前端系统的维修、维护工作，他在日常工作中认真、负责，踏实、肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，不怕苦，不怕累，认真执行路桥中心各项管理制度，落实岗位工作职责，做到了干一行、爱一行、钻一行，具有较强的责任感、服务意识和协调能力。在工作中，他始终保持了端正的工作态度，严守工作纪律，树立了不骄不躁、扎实肯干的工作作风，不断增强工作主动性和积极性，出色地完成了各项工作任务。

2012年11月13日，ETC运维队接到通知，月湖桥部分ETC测试门架被车辆撞损，严重影响过往车辆安全，他接到电话通知后，立即从家中赶到事故现场，组织维修人员对受损门架进行处置，由于夜间无条件拆除受损门架，在报上级主管领导同意后，决定先采取临时措施将受损门架固定牢，等天亮再组织车辆和人员对受损门架进行拆除。第二天天刚亮他就调动运行维护中心2台高架车，1台皮卡车及时组织部分维修人员对受损门架进行了拆除，在拆除过程中，他严格按照运行维护中心制定的ETC现场施工安全生产措施进行封道作业，并安排2名安全员对过往车辆进行现场疏导，在吊装受损门架过程中，他亲自操作高架车安全拆除了受损门架，解决了一起严重安全隐患，保障了过往车辆的安全。

2013年5月14日，ETC运维队接到通知，长丰桥下行机柜被撞损，导致下行后排ETC设备通信中断。他接到通知后立即组织抢修人员赶赴现场进行抢险处置，在抢修现场他严格按照运维中心制定的ETC现场施工安全措施进行封道作业，并安排2名安全员对过往车辆进行疏导，在吊装受损机柜过程中，他亲自操作高架车安全拆除了受损机柜，经过4个小时的紧急抢修临时恢复现场设备柜通讯，保障了ETC系统的正常运行。

2014年4月18日，运维中心接到监控中心电话，白沙洲主线上行双排收费门架被撞变形，车道抓拍摄像机、RSU、补光灯等多台设备受损，整个收费系统重度瘫痪，无法正常收费。他接到电话后立即组织抢修人员赶赴事故现场，及时进行现场勘查、统计设备损坏情况及相关损失。向上级部门汇报事故损失后，他及时组织维修人员不分昼夜轮流抢修，在最短时间内，安装临时ETC收费系统，保证白沙洲ETC系统可以正常收费。

     几年来在他的带领下，